已有山西、陕西、黑龙江、福建、浙江省等地出台地方标准，全面或试点推广甲醇燃料。其中，山西是国内早开展甲醇汽油产业研究和推广的省份，煤制甲醇掺混车用燃料已经在该省运作了26年。山西省燃料甲醇与甲醇汽车领导组办公室主任和晓驰表示，山西推广甲醇燃料工作已从“试验示范阶段”进入到“产业化推广阶段”，将成为中国汽车产业“未来燃料基地”。
据介绍，中国北方地区的山西、陕西、四川、宁夏、内蒙古和甘肃6省区已经开始着手共建晋陕川甘宁蒙煤基醇醚燃料试验示范区，计划通过联片推广甲醇汽油的方式，推动醇醚燃料（甲醇汽油）推广提速。
南方地区浙江省对醇醚燃料的推广比较，专门成立省醇汽办来领导监督管理醇醚燃料行业，规划成为“全国醇醚燃料新能源推广示范基地"。浙江省正式批准浙江赛孚能源科技有限公司为浙江省家高清洁甲醇汽油生产经营的企业，并于200年4月3日于衢州市正式启动浙江省的甲醇汽油的试点推广。
浙江省正式批准200年4月3日于衢州市举行浙江省甲醇汽油试点销售启动仪式，正式启动浙江省的甲醇汽油的试点推广。首批获批试点销售甲醇汽油的加油站有7家。以衢州为例，若能全面推广使用甲醇汽油，以该地5万辆汽车保有量计算，每年将减少0万吨空气污染物。直观一点说，使用甲醇汽油后，相当于一半以上车主不开车，环保意义重大。
山东省潍坊市于202年0月0日正式批准甲醇汽、柴油的试点推广。
20年2月27日，组织召开甲醇汽车试点工作座谈会，就在上海、陕西、山西试点推广高比例甲醇汽油（M85、M00）等事宜进行讨论和部署。这是层面主导开展甲醇汽车和高比例甲醇汽油推广试点工作，标志着甲醇汽油推广应用被正式纳入战略，甲醇汽油推广工作将因此提速。
据了解，2005年2月4日，全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车业界专家联名向中央领导上呈《关于推广煤基醇醚燃料以替代汽油、柴油的建议》，受到高度重视，当即批示“对替代能源问题进行科学论证，从总体上提出开发方向和重点”。2007年，下发《关于发展替代能源的指导意见（征求意见稿）》和《中国醇醚燃料和醇醚清洁汽车发展专题报告（征求意见稿）》，明确了醇醚燃料在中国替代能源中的地位，强调“在化石能源方面应重点发展煤基醇醚燃料”。专门派出工作组，对陕西、山西、上海开展高比例甲醇汽油车试点工作进行调研，并多次召开甲醇汽油推广工作论证会，听取各方的意见和建议。
长期的专家论证和检测结果表明，甲醇汽油车涉及的腐蚀和溶胀等主要问题均已基本解决，甲醇汽油调制中心、加油站等相关配套基础设施和技术标准已初步建立和完善，开展甲醇汽油车试点工作已经具备条件。在此基础上，决定在上海、陕西、山西开展高比例甲醇汽油车试点运行工作。会议指定上海华谙、奇瑞小轿车、一汽靖烨大车三家企业为高比例甲醇汽油车生产企业，并决定20年至203年为高比例甲醇汽油车使用试点阶段。要求，三试点省市相关部门在20年4月底前完成高比例甲醇汽油车试点运行方案的编制及各项准备工作，5月开始全面启动高比例甲醇汽油车试点工作。
另据全国醇醚及醇醚汽车专业委员刘生全教授透露，备受业界关注的《车用M5甲醇汽油》标准，已经通过专家评审，正式上报标准委，205年上半年有望发布实施。这表明，甲醇汽油推广工作将明显提速。
20年，浙江省、陕西省、山西省、四川省、宁夏、内蒙古和甘肃等地区的将加强甲醇汽油的试点推广，甲醇汽油大面积推广指日可待。

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